নওগাঁ প্রতিনিধিঃ
নওগাঁ জেলার ১৯৬০-৭০ দশকের কথা। তখন নওগাঁ বাস ষ্টান্ড ছিল নওগাঁ ব্রীজ মোড়। তখন নওগাঁ টাউন মসজিদ ও পৌর মার্কেট ছিলনা। দক্ষিণ দিকে ছিল নওগাঁ মহকুমার প্রধান পোষ্ট অফিস। এখান থেকে দিনে একটি করে বাস মান্দা কালিকাপুর ঘাট ও মহাদেবপুর যেতো আবার পরের দিন ঐ বাসগুলো নওগাঁ’তে ফিরে আসতো। পাঁকা রাস্তা বলতে তখন কাজীর মোড়ের কালভাট পর্যন্ত। এর পর কাঁচা রাস্তা। বর্ষার সময় কোন বাস মান্দা বা মহাদেবপুর যেতো না। কাদার জন্য। এই বাস গুলোতে বিশেষ ধরনের হর্ণ ব্যবহার করা হতো। বেলুনের মত দেখতে চাপ দিলেই শব্দ হতো। হ্যান্ডেল মেরে পেট্রোল চালিত গাড়ীগুলো চালু করা হতো। রাস্তার দুই ধারে প্রসস্ত নয়নজুলি। বাসের রেডিটারে কিছুদুর যাবার পর পর হেলপার এক বালতি নিয় দৌড়ে পানি এনে রেডিওটারে ঢেলে ইন্জিন ঠান্ডা করে। কালিকাপুর যাবার সময় ১৫/১৬ বার নয়নজুলি থেকে পানি নেওয়ার জন্য গাড়ী দাঁড় করাতে হয়।
কালিকাপুর বাস থেকে নামার পর কেউ কাউকে চিনতে পারে না। পুরো শরিরটাই ধূলোয় ধূলোকার হয়ে যেত।জানা যায় বৃটিশের কাছ থেকে স্বাধীনতা লাভের পর প্রথম নওগাঁতে বাস নিয়ে আসেন নূরুল কবিরাজ, ওসমান কবিরাজ, জোত বাজারের পবিত্র ঠাকুর, মথুরাপুরের তাহের চৌধুরী, খিরশিন নজিপুরের কালাম চৌধুরী প্রমুখ। নওগাঁতে প্রথম বাস চালক/ট্রাক চালক ছিলেনজগৎসিংহপুর গ্রামের আব্দুল করিম।আজ তাঁরা কেউ পৃথিবীতে নেই, আছে শুধু স্মৃতি।
উজ্জ্বল কুমার সরকার ফোনঃ০১৭২৬-৩৭৬২৮২ তারিখ ১১/৮/২৩
নওগাঁ।